Tawga Kami Karon!

Unsa ang Hinungdan sa Pag-ring sa Valve sa Engine?

Unsa ang kasaba sa balbula?

Pagkahuman sa pagsugod sa salakyanan, ang makina naghimo sa usa ka ritmo nga "pag-click" nga parehas sa usa ka metal nga tunog sa pagtuktok, nga ritmo nga nagpadali sa pagdako sa makina. Sa normal nga kahimtang, ang makina dili maghimo sa kini nga klase nga kasaba sa dugay nga panahon. Kadaghanan sa mga kasaba gihimo sa mubo nga panahon pagkahuman sa usa ka bugnaw nga pagsugod ug pagkahuman hinay nga nawala. Kini ang kasaba sa balbula.

Unsa ang hinungdan sa pag-ring sa balbula?

Ang nag-unang hinungdan sa pag-ring sa balbula mao ang clearance nga gihimo taliwala sa balbula sa makina mga mekanismo, nga ang kadaghanan niini tungod sa mga bahin sa pagkasayup o pagkapakyas sa pag-ayo sa clearance, sama sa camshafts, rocker arm, ug hydraulic jacks.

Kadaghanan sa mga makina karon naggamit mga haydroliko nga jacks, nga sa panguna gigamit aron awtomatikong ayuhon ang gintang nga hinungdan sa pagsul-ot sa mekanismo sa balbula. Ang awtomatikong pagbag-o sa mga haydroliko nga jacks nakaamgo sa presyur sa lana. Kung ang mga bahin sobra nga gisul-ob ug molapas sa utlanan sa awtomatikong pag-ayad, mahitabo ang kasaba sa balbula. Ang pagkapakyas sa haligi nga hydraulic jack ug ang pagkapakyas sa awtomatikong pag-andar sa pag-adjust mahimo usab nga hinungdan sa tunog sa balbula.

Ang sobra nga clearance sa balbula, dugang sa kasaba kung magsugod (labi ka klaro kung bugnaw ang awto), adunay uban pang mga drawbacks. Sama pananglit sa: dili igo nga pagtaas sa balbula, dili igo nga pagkaon, dili kompleto nga tambutso, pagkunhod sa gahum sa makina, ug taas nga pagkonsumo sa gasolina.

Ingon nga lainlain ang matag klase sa salakyanan, magkalainlain usab ang mga kinahanglanon sa clearance sa balbula. Kasagaran, ang normal nga clearance sa paggamit nga balbula naa sa taliwala sa 15-20 nga mga wire, ug ang normal nga clearance sa balbula sa tambutso naa sa taliwala sa 25-35 nga mga wire.

5fc5fece9fb56

Unsa ang kalabotan tali sa kasaba sa balbula ug langis sa makina?

Tungod kay ang awtomatikong paglihok sa pag-ayo sa clearance sa hydraulic jack naamgohan sa presyur sa lana, ang tunog nga balbula adunay direkta nga relasyon sa lana. Siyempre, ang pasiuna mao nga ang makina dili gisul-ob.

1. Ubos nga presyur sa lana o dili igo nga gidaghanon sa lana

Ubos nga presyur sa lana, dili igo nga pagpadaghan sa silid sa balbula; o dili igo nga lana, ug mga kal-ang sa hydraulic jack kung ang hangin mosulod sa agianan sa aseite, hinungdan sa kasaba sa balbula.

2. Ang hangin mosulod sa agianan sa langis samtang nagpadayon

Daghang mga tawo ang adunay ingon niini nga kasinatian. Nahuman ra nila ang pagpadayon, ug adunay usa ka mubu nga tunog nga balbula kung ang ignisyon naa sa sunod nga adlaw. Sa tinuud, kini nga kahimtang normal ra, tungod kay sa proseso sa pag-agas sa lana sa agianan sa aseite, ang lana sa agianan sa lana gihaw-asan, ug ang hangin mahimong mosulod sa agianan sa lana ug hinungdan sa kasaba sa balbula. Pagkahuman sa usa ka panahon sa operasyon, ang hangin mahaw-as ug mawala ang kasaba sa balbula.

3. Mas daghang deposito sa carbon sa makina

Pagkahuman nga gigamit ang makina sa usa ka panahon, ang mga deposito sa carbon mahitabo sa sulud. Kung ang mga deposito sa carbon natipon sa usa ka piho nga ang-ang, ang mga agianan sa langis mahimong ma-block, hinungdan sa pagkapakyas sa awtomatikong paglihok sa pag-ayo sa gintang sa haydroliko nga hinungdan ug hinungdan sa kasaba sa balbula.

Giunsa malikayan ang kasaba sa balbula?

Paglikay sa pag-ring sa balbula sa tinuud yano kaayo. Ang tag-iya sa awto kinahanglan ra magpadayon sa oras sumala sa mga kinahanglanon sa taghimo aron malikayan ang pagsul-ot sa makina, nga mahimong epektibo nga makaminusan ang pagkahitabo sa kini nga sitwasyon. Hinungdanon usab kaayo nga pilion ang lana sa makina nga angay alang sa marka sa makina ug viscosity sa imong awto, ug ayaw pagkabuta nga bulag sa mga high-end ug low-viscosity engine nga lana.

 


Oras sa pag-post: Ene-28-2021